KODIAQ

Erős, akár egy medve

Határozott élek, rosszfiús tekintet, és kristály dizájn. De igazából nem ezek miatt vágysz rá. Hanem azok miatt a pillantások miatt, amik majd az utcán kísérnek egy KODIAQ-ban ülve.

Az egész úton lesz beszédtémátok

Nem kell félned, ha a haverokat viszed haza egy vesztes meccs után. Nem fogtok csendben ülni. A digitális műszerfalról, az akár 9,2 colos központi kijelzőről, vagy a SKODA Connect szolgáltatásokról hosszasan beszélgethettek majd.

A lámpánál állva is izgalmas. Még a mögötted lévőnek is.

A hátsó rész meghatározó eleme a teljesen LED technológiát használó lámpa. A “C” betűt formázó helyzetjelző messziről is felismerhetővé teszi.

Nem kell félned, ha használni akarod

Egy medve ereje a lényéből fakad. Így a KODIAQ utastérének minden eleme is azt sugallja neked, hogy hosszú évekig számíthatsz majd rá. Elegáns, mégis robusztus minden része.

Kívülről is látszik, hogy bent is hatalmas

Oldalról nézve a nagy tengelytáv ad meggyőző megjelenést a KODIAQ-nak. A jó hír, hogy ez azt is garantálja, hogy bent is lenyűgöző lesz a helykínálat.

Minden ott van, ahol számítasz rá.

A dizájn akkor jó, ha nem öncélú. Miért bosszantanánk a találomra elhelyezett kapcsolókkal, a bonyolult menürendszerekkel? A KODIAQ utastere nem csak kényelmes, de mindent ott találsz meg benne, ahol az logikus. 

Tél elől és nyár hátul. Vagy fordítva!

A KODIAQ háromzónás légkondicionálót kínál, így mindenki kedve szerint állíthatja be a hőmérsékletet.

Vontatmány asszisztens

Szívesen használna utánfutót, ám idegenkedik a tolatásos manőverektől? A vontatmány asszisztens a tolatások során átveszi a járműszerelvény irányításának feladatát, Önnek csupán azt kell megadnia, hogy hol és mikor kezdődjön, illetve végződjön a manőver. Szinte gyerekjáték!

Previous slide
Next slide

Megtervezné autóját?

Egyedi ajánlatért keresse értékesítő kollégáinkat!

Jelentkezzen tesztvezetésre !

Próbálja ki a Porsche Budában.
Az alábbi űrlapot kitöltve felvesszük Önnel a kapcsolatot.

A Škoda Kodiaq modellek WLTP szerint mért fogyasztása: 4,5-12,1 l/100km, CO2 kibocsátása: 118-274 g/km 

A megadott értékek a típusjóváhagyás során rögzített, gyári felszereltséggel kerültek megállapításra, és a hirdetés feladásának időpontjában érvényesek.  

2017. szeptember 1-jétől bizonyos új járművek típusjóváhagyása a Könnyűgépjárművekre Vonatkozó, Világszinten Harmonizált Vizsgálati Eljárás (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP) alapján történik, amely egy új, reálisabb vizsgálati eljárás az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás mérésére. 2018. szeptember 1-jétől a WLTP teljes mértékben felváltja az Új Európai Menetciklust (NEDC). A reálisabb vizsgálati körülmények miatt a WLTP keretében mért üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás sok esetben magasabb az NEDC-ben mért értékeknél. Az NEDC alatt feltüntetett értékek a WLTP alapján kerültek meghatározásra, és az összehasonlíthatóság érdekében illetve a jogszabályi előírásoknak megfelelően az NEDC-re lettek visszaszámítva.

A nevezett értékek nem egyes járművekre vonatkoznak, nem részei a tájékoztatónak, hanem a különböző járműtípusok összehasonlítására szolgálnak, a 715/2007/EK rendelet jelenleg érvényes előírásainak megfelelően. Ezen értékeket egyes többletfelszereltségek, tartozékok, valamint a vezetői szokások és egyéb, nem technikai jellegű tényezők (pl. környezeti feltételek) is befolyásolják. Az új személygépkocsi fajlagos üzemanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási adatai megtalálhatóak az üzemanyag-gazdaságossági ismertetőben, amely ingyenesen hozzáférhető minden eladási helyen és a fogyasztóvédelmi hatóságnál.